TM MX 530 ES Fi 4T (2022)
Bilanciamento perfetto grazie ad una distribuzione ottimale dei pesi: serbatoio nella parte posteriore e airbox in quella anteriore.
La ciclistica è molto ricercata ed è assolutamente all’avanguardia. Inoltre tutti i MY2022 sono il risultato di un profondo rinnovamento nella progettazione e nella componentistica avvenuto negli ultimi anni.
Le immagini delle moto sono a titolo dimostrativo, per esigenze di magazzino alcuni particolari potrebbero essere diversi da quelli presentati nell’immagine.
TM MX 530 ES Fi 4T (2022)
Bilanciamento perfetto grazie ad una distribuzione ottimale dei pesi: serbatoio nella parte posteriore e airbox in quella anteriore.
La ciclistica è molto ricercata ed è assolutamente all’avanguardia. Inoltre tutti i MY2022 sono il risultato di un profondo rinnovamento nella progettazione e nella componentistica avvenuto negli ultimi anni.
Le immagini delle moto sono a titolo dimostrativo, per esigenze di magazzino alcuni particolari potrebbero essere diversi da quelli presentati nell’immagine.
TM MX 530 ES Fi 4T (2022)
Bilanciamento perfetto grazie ad una distribuzione ottimale dei pesi: serbatoio nella parte posteriore e airbox in quella anteriore.
La ciclistica è molto ricercata ed è assolutamente all’avanguardia. Inoltre tutti i MY2022 sono il risultato di un profondo rinnovamento nella progettazione e nella componentistica avvenuto negli ultimi anni.
Le immagini delle moto sono a titolo dimostrativo, per esigenze di magazzino alcuni particolari potrebbero essere diversi da quelli presentati nell’immagine.
DETTAGLI TECNICI
TM MX 530 ES Fi 4T (2022)
MOTORE
| CAMBIO | 5 marce |
| AVVIAMENTO | Elettrico |
| CORSA | 70 mm |
| ALESAGGIO | 98 mm |
| FRIZIONE | Multidisco a bagno d'olio |
| CILINDRATA | 528 cm3 |
| ECU | eMoticom |
| CORPO FARFALLATO | TM Racing |
| CARBURATORE | --- |
CICLISTICA
| PESO (SENZA BENZINA) | 110 Kg |
| CAPACITA' SERBATOIO (CIRCA) | 7.5 Lt |
| DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE | 270 mm |
| DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE | 245 mm |
| PINZA FRENO ANTERIORE | Brembo |
| PINZA FRENO POSTERIORE | Nissin |
| CATENA | Regina GPX |
| COSTRUZIONE TELAIO | In alluminio autotemprante tipo deltabox monotrave con particolari estrusi, forgiati e microfusi |
| SOSPENSIONE ANTERIORE | Kayaba Ø 48 mm |
| ALTEZZA MINIMA DA TERRA | 36 cm |
| SOSPENSIONE POSTERIORE | TM Racing |
| ALTEZZA SELLA DA TERRA | 100 cm |
| INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO | 63° |
| ESCURSIONE ANTERIORE | 310 mm |
| ESCURSIONE POSTERIORE | 300 mm |
I veicoli rappresentati nelle immagini possono differire per alcuni particolari dai modelli di produzione e montare optional disponibili solo a pagamento. Tutte le informazioni relative a volume della fornitura, aspetto, servizi, pesi e dimensioni non sono vincolanti e sono specificate con riserva di errori tipografici, di composizione e di stampa. Nel caso di superfici rivestite, potranno essere presenti differenze di colore dovute alle normali deviazioni del processo. Con riserva di modifica senza preavviso. I consumi indicati si riferiscono ai veicoli di serie omologati per uso su strada al momento della consegna.
