TM EN 250 Fi ES 2T (2022)
Una moto che spicca per qualità che riguardano le prestazioni. Performante soprattutto per il rapporto peso potenza.
È dotata di una di un’erogazione gestibile e lineare.
L’esperienza dei nostri piloti, assimilata nei campi gara più importanti al mondo, ha permesso di riprodurre fedelmente le sensazioni, il feeling e le performance e di metterle a disposizione degli appassionati.
I modelli 2022 sono tutti protagonisti di un rinnovamento generale progettuale in ogni ambito: dalla componentistica più piccola all’elettronica più sofisticata.
Le immagini delle moto sono a titolo dimostrativo, per esigenze di magazzino alcuni particolari potrebbero essere diversi da quelli presentati nell’immagine.
TM EN 250 Fi ES 2T (2022)
Una moto che spicca per qualità che riguardano le prestazioni. Performante soprattutto per il rapporto peso potenza.
È dotata di una di un’erogazione gestibile e lineare.
L’esperienza dei nostri piloti, assimilata nei campi gara più importanti al mondo, ha permesso di riprodurre fedelmente le sensazioni, il feeling e le performance e di metterle a disposizione degli appassionati.
I modelli 2022 sono tutti protagonisti di un rinnovamento generale progettuale in ogni ambito: dalla componentistica più piccola all’elettronica più sofisticata.
Le immagini delle moto sono a titolo dimostrativo, per esigenze di magazzino alcuni particolari potrebbero essere diversi da quelli presentati nell’immagine.
TM EN 250 Fi ES 2T (2022)
Una moto che spicca per qualità che riguardano le prestazioni. Performante soprattutto per il rapporto peso potenza.
È dotata di una di un’erogazione gestibile e lineare.
L’esperienza dei nostri piloti, assimilata nei campi gara più importanti al mondo, ha permesso di riprodurre fedelmente le sensazioni, il feeling e le performance e di metterle a disposizione degli appassionati.
I modelli 2022 sono tutti protagonisti di un rinnovamento generale progettuale in ogni ambito: dalla componentistica più piccola all’elettronica più sofisticata.
Le immagini delle moto sono a titolo dimostrativo, per esigenze di magazzino alcuni particolari potrebbero essere diversi da quelli presentati nell’immagine.
DETTAGLI TECNICI
TM EN 250 Fi ES 2T (2022)
MOTORE
| CAMBIO | 6 marce |
| AVVIAMENTO | Elettrico |
| CORSA | 72 mm |
| ALESAGGIO | 66.4 mm |
| FRIZIONE | Multidisco a bagno d'olio |
| CILINDRATA | 249.3 cm3 |
| ECU | eMoticom |
| CORPO FARFALLATO | TM Racing |
| CARBURATORE | --- |
CICLISTICA
| PESO (SENZA BENZINA) | 105 Kg |
| CAPACITA' SERBATOIO (CIRCA) | 8.5 Lt / 12 Lt |
| DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE | 270 mm |
| DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE | 245 mm |
| PINZA FRENO ANTERIORE | Brembo |
| PINZA FRENO POSTERIORE | Nissin |
| CATENA | Regina ZSA |
| COSTRUZIONE TELAIO | In alluminio autotemprante tipo deltabox monotrave con particolari estrusi, forgiati e microfusi |
| SOSPENSIONE ANTERIORE | Kayaba Ø 48 mm |
| ALTEZZA MINIMA DA TERRA | 36.5 cm |
| SOSPENSIONE POSTERIORE | TM Racing |
| ALTEZZA SELLA DA TERRA | 98.5 cm |
| INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO | 63° |
| ESCURSIONE ANTERIORE | 310 mm |
| ESCURSIONE POSTERIORE | 300 mm |
I veicoli rappresentati nelle immagini possono differire per alcuni particolari dai modelli di produzione e montare optional disponibili solo a pagamento. Tutte le informazioni relative a volume della fornitura, aspetto, servizi, pesi e dimensioni non sono vincolanti e sono specificate con riserva di errori tipografici, di composizione e di stampa. Nel caso di superfici rivestite, potranno essere presenti differenze di colore dovute alle normali deviazioni del processo. Con riserva di modifica senza preavviso. I consumi indicati si riferiscono ai veicoli di serie omologati per uso su strada al momento della consegna.
