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TM EN 250 ES Fi 4T – SPECIAL EDITION CORSE

Nel corso della storia di TM Moto, questa è la moto che più ha vinto nei mondiali di categoria.

Forte di un’erogazione di potenza piena e lineare, riesce a esaudire le tutte le esigenze di guida del suo pilota.

È sviluppata negli anni grazie all’esperienza maturata sui campi gara di tutto il mondo, per offrire fedelmente le stesse sensazioni e le stesse performance che vivono i nostri piloti ufficiali.

Le immagini delle moto sono a titolo dimostrativo, per esigenze di magazzino alcuni particolari potrebbero essere diversi da quelli presentati nell’immagine.

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Forte di un’erogazione di potenza piena e lineare, riesce a esaudire le tutte le esigenze di guida del suo pilota.

È sviluppata negli anni grazie all’esperienza maturata sui campi gara di tutto il mondo, per offrire fedelmente le stesse sensazioni e le stesse performance che vivono i nostri piloti ufficiali.

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Nel corso della storia di TM Moto, questa è la moto che più ha vinto nei mondiali di categoria.

Forte di un’erogazione di potenza piena e lineare, riesce a esaudire le tutte le esigenze di guida del suo pilota.

È sviluppata negli anni grazie all’esperienza maturata sui campi gara di tutto il mondo, per offrire fedelmente le stesse sensazioni e le stesse performance che vivono i nostri piloti ufficiali.

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PEZZI RICAVATI DAL PIENO

Mai scendere a compromessi

TM ricava i suoi componenti da un singolo blocco, che prende forma sotto le mani esperte dei nostri artigiani. Cura maniacale, passione autentica, qualità assoluta: così creiamo pezzi unici pronti alle sfide più estreme.

CONTROLLO ASSOLUTO

Sospensioni top di gamma

Forcelle KYB  48mm e monoammortizzatore TM con un nuovo setup più preciso, per assorbire gli urti e ridurre le reazioni inaspettate sul manubrio. Il risultato è una moto eccezionalmente equilibrata, con una sensazione di leggerezza e precisione unica.

TELAIO IN ALLUMINIO

La spina dorsale della moto

Costruito in alluminio autotemprante, la sua architettura deltabox monotrave è la chiave per una rigidità torsionale eccezionale, fondamentale per una precisione di guida millimetrica. Con particolari estrusi e forgiati, realizzati per esaltare resistenza e leggerezza.

DETTAGLI TECNICI

TM EN 250 ES Fi 4T – SPECIAL EDITION CORSE

MOTORE

CAMBIO 6 marce
AVVIAMENTO Elettrico
CORSA 53.6 mm
ALESAGGIO 77 mm
FRIZIONE Multidisco a bagno d'olio
CILINDRATA 249.6 cm3
ECU eMoticom
CORPO FARFALLATO TM Racing
CARBURATORE ---

CICLISTICA

PESO (SENZA BENZINA) 107 Kg
CAPACITA' SERBATOIO (CIRCA) 7.5 Lt
DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE 270 mm
DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE 240 mm
PINZA FRENO ANTERIORE Brembo
PINZA FRENO POSTERIORE Nissin
CATENA Regina ZSA
COSTRUZIONE TELAIO In alluminio autotemprante tipo deltabox monotrave con particolari estrusi, forgiati e microfusi
SOSPENSIONE ANTERIORE Kayaba Ø 48 mm
ALTEZZA MINIMA DA TERRA 34.5 cm
SOSPENSIONE POSTERIORE TM Racing
ALTEZZA SELLA DA TERRA 97 cm
INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO 63°
ESCURSIONE ANTERIORE 310 mm
ESCURSIONE POSTERIORE 300 mm

I veicoli rappresentati nelle immagini possono differire per alcuni particolari dai modelli di produzione e montare optional disponibili solo a pagamento. Tutte le informazioni relative a volume della fornitura, aspetto, servizi, pesi e dimensioni non sono vincolanti e sono specificate con riserva di errori tipografici, di composizione e di stampa. Nel caso di superfici rivestite, potranno essere presenti differenze di colore dovute alle normali deviazioni del processo. Con riserva di modifica senza preavviso. I consumi indicati si riferiscono ai veicoli di serie omologati per uso su strada al momento della consegna.