TM MX 300 ES Fi 4T
Come la 250, anche la TM MX 300 ES Fi 4T vanta una caratteristica molto importante: il bilanciamento perfetto. Con il serbatoio nella parte posteriore e l’airbox in quella anteriore, questa moto ha una distribuzione dei pesi ideale.
Altri dettagli da segnalare sono la ciclistica estremamente ricercata e il profondo rinnovamento progettuale che ha coinvolto tutti i modelli 2025.
Le immagini delle moto sono a titolo dimostrativo, per esigenze di magazzino alcuni particolari potrebbero essere diversi da quelli presentati nell’immagine.
TM MX 300 ES Fi 4T
Come la 250, anche la TM MX 300 ES Fi 4T vanta una caratteristica molto importante: il bilanciamento perfetto. Con il serbatoio nella parte posteriore e l’airbox in quella anteriore, questa moto ha una distribuzione dei pesi ideale.
Altri dettagli da segnalare sono la ciclistica estremamente ricercata e il profondo rinnovamento progettuale che ha coinvolto tutti i modelli 2025.
Le immagini delle moto sono a titolo dimostrativo, per esigenze di magazzino alcuni particolari potrebbero essere diversi da quelli presentati nell’immagine.
TM MX 300 ES Fi 4T
Come la 250, anche la TM MX 300 ES Fi 4T vanta una caratteristica molto importante: il bilanciamento perfetto. Con il serbatoio nella parte posteriore e l’airbox in quella anteriore, questa moto ha una distribuzione dei pesi ideale.
Altri dettagli da segnalare sono la ciclistica estremamente ricercata e il profondo rinnovamento progettuale che ha coinvolto tutti i modelli 2025.
Le immagini delle moto sono a titolo dimostrativo, per esigenze di magazzino alcuni particolari potrebbero essere diversi da quelli presentati nell’immagine.
DETTAGLI TECNICI
TM MX 300 ES Fi 4T
MOTORE
| CAMBIO | 6 marce |
| AVVIAMENTO | Elettrico |
| CORSA | 58.1 mm |
| ALESAGGIO | 81 mm |
| FRIZIONE | Multidisco a bagno d'olio |
| CILINDRATA | 299.4 cm3 |
| ECU | eMoticom |
| CORPO FARFALLATO | TM Racing |
| CARBURATORE | --- |
CICLISTICA
| PESO (SENZA BENZINA) | 99 Kg |
| CAPACITA' SERBATOIO (CIRCA) | 7.5 Lt |
| DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE | 270 mm |
| DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE | 240 mm |
| PINZA FRENO ANTERIORE | Brembo |
| PINZA FRENO POSTERIORE | Nissin |
| CATENA | Regina GPX |
| COSTRUZIONE TELAIO | In alluminio autotemprante tipo deltabox monotrave con particolari estrusi, forgiati e microfusi |
| SOSPENSIONE ANTERIORE | Kayaba Ø 48 mm |
| ALTEZZA MINIMA DA TERRA | 35.5 cm |
| SOSPENSIONE POSTERIORE | TM Racing |
| ALTEZZA SELLA DA TERRA | 97 cm |
| INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO | 63° |
| ESCURSIONE ANTERIORE | 310 mm |
| ESCURSIONE POSTERIORE | 300 mm |
I veicoli rappresentati nelle immagini possono differire per alcuni particolari dai modelli di produzione e montare optional disponibili solo a pagamento. Tutte le informazioni relative a volume della fornitura, aspetto, servizi, pesi e dimensioni non sono vincolanti e sono specificate con riserva di errori tipografici, di composizione e di stampa. Nel caso di superfici rivestite, potranno essere presenti differenze di colore dovute alle normali deviazioni del processo. Con riserva di modifica senza preavviso. I consumi indicati si riferiscono ai veicoli di serie omologati per uso su strada al momento della consegna.
